液壓缸設(shè)備，您了解嗎？一個工業(yè)術(shù)語詞，那么您知不知道液壓密封件中的液壓缸都是什么組件組合而成的嗎？桂祺密封件告訴您液壓密封件中的液壓缸，如果按結(jié)構(gòu)組成大體可以分為缸體組件、活塞密封件（組件）、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置五個大組件組合而成的，你又知不知道這些液壓缸的大組件又是由那些小組件組成的嗎？如圖1。

*液壓缸中常見的密封形式（裝置）有哪些？

1、間隙密封，它依靠運動間的微小間隙來防止泄漏。為了提高這種裝置的密封能力，常在活塞的表面上制出幾條細小的環(huán)形槽，以增大油液通過間隙時的阻力。它的結(jié)構(gòu)簡單，摩擦阻力小，可耐高溫，但泄漏大，加工要求高，磨損后無法恢復(fù)原有能力，只有在尺寸較小、壓力較低、相對運動速度較高的缸筒和活塞間使用。

2、摩擦環(huán)密封，它依靠套在活塞上的摩擦環(huán)，在O型密封件彈力作用下貼緊缸壁而防止泄漏。這種密封件材料效果較好，摩擦阻力較小且穩(wěn)定，可耐高溫。磨損后有自動補償能力，但加工要求高，裝拆較不便，適用于缸筒和活塞之間的密封。

3、O形圈、V形圈密封，利用橡膠或塑料的彈性使各種截面的環(huán)形圈貼緊在靜、動配合面之間來防止泄漏。密封件結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，磨損后有自動補償能力，性能可靠，在缸筒和活塞之間、缸蓋和活塞桿之間、活塞和活塞桿之間、缸筒和缸蓋之間都能使用。對于活塞桿外伸部分來說，由于它很容易把臟物帶入液壓缸，使油液受污染，使密封件磨損，因此常需在活塞桿密封處增添防塵圈，并放在向著活塞桿外伸的一端。

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