什么是盾尾密封泄漏？指地下水、泥及同步注漿漿液從盾尾的密封裝置滲漏進(jìn)入盾尾密封件的盾殼和隧道內(nèi)部，影響工程進(jìn)度和施工質(zhì)量，以及對工程穩(wěn)定性帶來災(zāi)難。

盾構(gòu)機(jī)密封件是一種地鐵隧道使用廣泛的密封措施，也是為了防止地面土砂、地下水、注入漿液、掘削泥水、泥土等從盾尾與管片之間的間隙流向盾構(gòu)內(nèi)部的設(shè)計(jì)部件。桂祺密封件告訴您為了保證盾構(gòu)內(nèi)與盾構(gòu)殼體外完全封閉與正常運(yùn)作，盾構(gòu)密封件一般分為三種：鉸接密封件、盾尾密封件和主軸承密封件。

原因分析

管片與盾尾不同心，使盾尾和管片間的間隙局部過大，超過密封裝置的密封界限；

密封裝置受偏心的管片過度擠壓后，產(chǎn)生塑性變形，失去彈性，密封性能下降；

盾尾密封油脂壓注不充分，盾尾鋼刷內(nèi)侵漿液并固結(jié)，盾尾刷的彈性喪失，密封性能下降；

盾構(gòu)后退，造成盾尾刷與管片間發(fā)生刷毛方向相反的運(yùn)動，使刷毛反轉(zhuǎn)，盾尾刷變形而密封性能下降；

盾尾密封油脂的質(zhì)量不好，對盾尾鋼絲刷起不到保護(hù)的作用，或因油脂中含有雜質(zhì)堵塞泵，使油脂壓注量達(dá)不道要求。

治理方法

1.及時(shí)、保量、均勻的壓注盾尾油脂，對已經(jīng)泄漏的部位集中壓注盾尾油脂，恢復(fù)密封性能；

2.管片拼裝時(shí)在管片背面塞入海綿，將泄漏部位堵住，控制盾構(gòu)姿態(tài)，避免盾構(gòu)產(chǎn)生后退現(xiàn)象；

有多道盾尾鋼絲刷的盾構(gòu)可將最里面的一道鋼刷更換，以保障盾尾刷的密封性；

從盾尾內(nèi)清除密封裝置鋼刷內(nèi)的雜物。

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