盾構(gòu)掘進是盾構(gòu)隧道施工的主要工序，是保證隧道的實際軸線和設(shè)計軸線吻合，并確保圓環(huán)拼裝質(zhì)量，使隧道不漏水，地面不產(chǎn)生大的變形。那么盾構(gòu)機掘進軸線偏差現(xiàn)象是怎樣的？桂祺密封件小編告訴您在盾構(gòu)掘進過程中，盾構(gòu)推進軸線過量偏離隧道設(shè)計軸線，會影響承環(huán)管片的軸線。

土壓平衡盾構(gòu)密封件掘進軸線偏差現(xiàn)象原因分析

1、盾構(gòu)超挖或欠挖，造成盾構(gòu)在土體內(nèi)的姿態(tài)不好，導致盾構(gòu)密封件軸線產(chǎn)生過量的偏離；

2、盾構(gòu)測量誤差導致軸線的偏差；

3、盾構(gòu)（密封件）糾偏不及時或糾偏不到位；

4、盾構(gòu)處于不均勻土層中，即處于兩種不同土層相交的地帶時，兩種土的壓縮性、抗壓強度、抗剪強度等指標不同；

5、盾構(gòu)處于非常軟弱的土層中如果推進停止的間隙過長當正面平衡壓力損失時，會導致盾構(gòu)下沉；

6、拼裝管片時，拱底塊部位盾殼內(nèi)清理不干凈，有雜質(zhì)夾雜在相鄰兩環(huán)管片的接縫內(nèi)，就使管片的下部超前，軸線產(chǎn)生向上的趨勢，影響盾構(gòu)密封件推進軸線的控制；

7、同步注漿量不夠或漿液質(zhì)量不好，泌水后引起隧道沉降，而影響推進軸線的控制；

8、漿液不固使隧道在大的推力作用下引起變形。

土壓平衡盾構(gòu)密封件施工常見問題及預防方法

A.正確設(shè)定平衡壓力，使盾構(gòu)的出土量與理論值接近，減少超挖與欠挖現(xiàn)象，控制好盾構(gòu)的姿態(tài)；

B.調(diào)整盾構(gòu)密封件的千斤頂以及調(diào)整各區(qū)油壓、軸線；

C.盾構(gòu)密封件施工過程中經(jīng)常校正、復測及復核測量基站；

D.發(fā)現(xiàn)盾構(gòu)姿態(tài)出現(xiàn)偏差時及時糾偏，使盾構(gòu)（密封件）正確沿著隧道設(shè)計軸線前進；

E.盾構(gòu)處于不均勻土層時，適當控制推進速度，刀盤刻削土體，減少推進時的不均勻阻力；

F.當盾構(gòu)在其軟弱的土層中施工時，應掌握推進速度及進土量的關(guān)系，控制正面土體的流失；

G.拼裝拱底塊管片前應對盾殼底部的垃圾進行清理，防止雜質(zhì)在管片間影響隧軸線；

H.做好注漿工作，保證漿液的攪拌質(zhì)量和注入方量。

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