橡膠密封圈廣泛使用在各種機械設備密封上,在規(guī)定的溫度、壓力、以及不同的液體和氣體介質(zhì)中,于靜止或運動狀態(tài)下起密封作用,同時也保障盾構機械系統(tǒng)的正常運作。當盾構機橡膠密封圈發(fā)生泄漏現(xiàn)象,其泄漏原因是什么?桂祺密封件告訴您可能發(fā)生在安裝橡膠密封圈的操作不當,導致不小心造成密封圈的損壞,并把配偶元件的棱角刮損;同時也會因為工作中的壓縮量過低而形成泄漏。
在工作壓力較高時,增加O型圈膠料硬度的方法是增加炭黑的填充量,但填充量過高,混煉困難,并損害硫化膠基本物性,也使膠料易發(fā)生焦燒。因此在使用同種橡膠的情況下,如丁腈膠,為提高耐熱和耐油性能,降低壓縮永久變形,可采用過氧化物(如使用DCP)硫化體系或有效硫黃硫化體系(低硫高促)。這兩種硫化體系可生成較多的碳一碳鍵交聯(lián)結構和單硫鍵交聯(lián)結構,有效提高硫化膠的耐熱性和耐油性能,降低壓縮永久變形。
O型密封圈的耐熱、耐油膠料配方的填充補強體系中,多采用活性較低的的熱裂炭黑、噴霧炭黑或半補強炭黑,這些炭黑的特點是粒子較粗,膠料彈性好、生熱低、壓縮永久變形低,并可大量填充,降低膠料成本。如密封圈使用在動密封條件下,需要增加抗撕裂性能,可并用部分活性較高的高耐磨炭黑。氟橡膠膠料屬自補強型橡膠,如填入活性炭黑反而降低膠料力學性能,所以一般填充少量活性較低的粗粒子的熱裂炭黑或噴霧炭黑。

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